6月初，首屆“中國(guó)電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在南通市如東召開。本次論壇主要針對(duì)電動(dòng)車電池行業(yè)發(fā)展方向、鉛蓄動(dòng)力電池作為新能源產(chǎn)業(yè)未來(lái)的格局、科技創(chuàng)新對(duì)電池行業(yè)發(fā)展的重要性必要性等問(wèn)題進(jìn)行討論。南通市如東縣長(zhǎng)潘建華出席了本次論壇。

    電動(dòng)車及電動(dòng)車電池行業(yè)作為新能源產(chǎn)業(yè)，與傳統(tǒng)的燃油汽車、摩托車相比，由于能耗少、價(jià)格低、無(wú)廢氣排放，深受老百姓的喜愛。電動(dòng)車電池作為電動(dòng)車的核心部件，同樣經(jīng)歷了十多年的高速增長(zhǎng)期。隨著2011年的環(huán)保專項(xiàng)整治，不少人“談鉛色變”，鉛蓄電池行業(yè)遭受了激烈震蕩和強(qiáng)制洗牌。

    “到目前為止，鉛酸蓄電池在蓄電池市場(chǎng)龍頭老大的位置仍然不可動(dòng)搖，因?yàn)殂U酸蓄電池具有經(jīng)得起折騰、性價(jià)比最高、可循環(huán)利用的水平最高這三大優(yōu)勢(shì)?！敝袊?guó)自行車協(xié)會(huì)助力車專業(yè)委員會(huì)主任、江蘇省自行車電動(dòng)車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)陸金龍說(shuō)。

    全國(guó)鉛酸蓄電池分會(huì)理事長(zhǎng)張瑞表示，“行業(yè)準(zhǔn)入與環(huán)保核查是電池行業(yè)近幾年來(lái)的重大進(jìn)步，升級(jí)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，淘汰落后產(chǎn)能，強(qiáng)調(diào)行業(yè)規(guī)范，對(duì)于電池行業(yè)的有效綠色發(fā)展，包括設(shè)備、技術(shù)、工藝都會(huì)帶來(lái)很大的提高。”

    海寶特種電源有限公司沈維新董事長(zhǎng)認(rèn)為企業(yè)要對(duì)社會(huì)、百姓和工人負(fù)責(zé)。作為本屆高峰論壇的主辦方，上海海寶特種電源有限公司董事長(zhǎng)沈維新介紹：“企業(yè)一定要對(duì)社會(huì)、百姓和工人負(fù)責(zé)。一個(gè)污染周邊環(huán)境的企業(yè)不是好企業(yè)，一個(gè)不能保障產(chǎn)業(yè)工人健康的企業(yè)不是好企業(yè)，我們要做一個(gè)負(fù)責(zé)任的企業(yè)。”